Ihr Güterbahnhof.
In einem Tag sicher beleuchtet.
Das LED-Schienensystem mit nur einer Einspeisung pro Strang. Keine Kabelgräben, keine komplexe Elektroinstallation – montiert direkt an der Schiene.
2 Standorte in Betrieb
Düsseldorf-Neuss & Regensburg
IP68-zertifiziert
Wasser- & staubdicht
Deutsche Fertigung
Halterung & Elektro-Integration
Eine Einspeisung
Pro Strang, ohne Tiefbau
Eine Einspeisung.
Mehr braucht es nicht.
Herkömmliche Beleuchtung verlangt Kabelgräben, Verteiler und tagelange Tiefbauarbeiten. Unser System speist einen kompletten Strang über einen einzigen Punkt – und wird direkt an der Schiene montiert.
Nur eine Stromquelle pro Strang
Keine zusätzlichen Verteiler oder Einspeisepunkte erforderlich.
Keine Kabelgräben, kein Tiefbau
Verlegearbeiten entfallen oder werden drastisch vereinfacht.
Direkt an der Schiene montiert
Schnelle Befestigung ohne Spezialwerkzeug und ohne Stillstand.
Kostenlose Beratung
Zuverlässig unter härtesten Bedingungen
Entwickelt für den kompromisslosen Dauereinsatz im Außenbereich – bei Regen, Frost und Hitze, rund um die Uhr. Jede Komponente ist auf Langlebigkeit und Betriebssicherheit ausgelegt, damit Ihre Anlage über Jahre hinweg zuverlässig und wartungsarm ausgeleuchtet bleibt.
2.800
lm/m
Lichtleistung
Homogenes, blendfreies Licht für sichere Objekterkennung.
IP68
Schutzklasse
Dauerhaft wasserdicht und staubdicht – auch bei Überflutung.
100k
Std.
Lebensdauer
Über zehn Jahre wartungsarmer Dauerbetrieb.
70
%
Effizienz
Weniger Energiekosten als konventionelle Systeme.
Das Produkt im Detail
Ein modulares LED-Schienensystem mit eindeutiger Spezifikation – für jedes Schienenprofil und jede Einsatzumgebung. Alle technischen Eckdaten auf einen Blick.
Lichtleistung
2.800 lm/m
Farbtemperatur
4.000 K, neutralweiß
Schutzart
IP68, wasser- & staubdicht
Betriebsspannung
24 V DC
Leistungsaufnahme
ca. 35 W/m
Lebensdauer
bis 100.000 h
Lichtquelle
SMD-LED, hochwertig
Betriebstemperatur
-30 °C bis +60 °C
Gehäuse
Aluminiumprofil, eloxiert
Datenblatt anfordern
In drei Schritten zur sicheren Anlage
01
Aufmaß & Planung
Wir analysieren Ihre Gleisanlage und planen den optimalen Strangverlauf – abgestimmt auf Ihr Schienenprofil.
02
Montage an der Schiene
Direkte Befestigung mit unseren in Deutschland gefertigten Halterungen. Kein Tiefbau, kein Spezialwerkzeug.
03
Einspeisung & Betrieb
Eine einzige Stromquelle anschließen – integriert durch unseren deutschen Elektropartner. Sofort betriebsbereit.
In wenigen Tagen installiert. Sprechen wir über Ihren Standort.
Kostenlose Erstberatung inklusive Aufmaß – unverbindlich und schnell.
Beratung anfordern
Rückruf
Eine Lösung, drei klare Vorteile
Vom Betrieb über die Sicherheit bis zur Planung – unser System überzeugt jeden Beteiligten.
Passende Lösung finden
BETREIBER
Maximale Betriebssicherheit, minimale Wartung
Extrem langlebige Komponenten sorgen für ausfallfreien Dauerbetrieb und planbar niedrige Kosten.
SICHERHEIT
Sichtbarkeit im Gefahrenbereich erhöhen
Gleichmäßige Ausleuchtung reduziert Unfallrisiken und optimiert die Überwachung im Rangierbetrieb.
PLANUNG
Schnell realisierbar, einfach integrierbar
Nahtlose Einbindung in bestehende Infrastruktur mit klarer Dokumentation und Support.
Deutsche Ingenieurleistung an entscheidender Stelle
Halterung und elektrische Ansteuerung – die sicherheitskritischen Komponenten des Systems – entstehen bei spezialisierten Partnern in Deutschland. So verbinden wir effiziente LED-Technik mit geprüfter deutscher Ingenieurleistung. Das Ergebnis: passgenaue Befestigungen für jedes Schienenprofil und eine normgerechte Integration in Ihre bestehende Elektroinfrastruktur.
Halterungen aus deutscher Fertigung
Maßgefertigte Metallhalterungen, passend für jedes gängige Schienenprofil im deutschen Bahnnetz.
S49
S54
UIC60
Elektro-Integration vom Spezialisten
Ein deutscher Partner für Elektrosysteme bindet die Ansteuerung nahtlos in Ihre bestehende Infrastruktur ein – normgerecht und geprüft.
Normgerecht
Geprüft
Nachrüstbar
Überzeugt in der Praxis
Unser System ist heute auf privaten Güterbahnhöfen im Einsatz – mit messbaren Resultaten, die für sich sprechen.
Live System
Düsseldorf-Neuss
Vollständige LED-Ausleuchtung eines privaten Güterbahnhofs – komplett ohne Tiefbau, in nur wenigen Tagen installiert.
250+
Meter
Schienenstrecke ausgeleuchtet
2
Stränge
Voll integrierte Strangführung
100
h
Wartungsfreier Dauerbetrieb seit Inbetriebnahme
In Betrieb
Regensburg
Rangierbereich mit Dauerbeleuchtung – sicher, energieeffizient und mit minimalem Installationsaufwand.
24/7
Dauerbeleuchtung im Rangierbetrieb
1
Strang
Eine Einspeisung pro Anschluss
0
Anzahl Wartungseinsätze
Einblicke aus der Praxis
Eindrücke unserer LED-Gleisbeleuchtung im realen Einsatz – montiert direkt an der Schiene, sichtbar bei Tag und Nacht.
Projektimpressionen
Lassen Sie uns Ihr Projekt besprechen
Ob konkrete Anfrage oder Rückfrage – wir antworten persönlich, schnell und mit fachlicher Tiefe. Eine kostenlose Erstberatung inklusive Aufmaß ist selbstverständlich.
Antwortzeit
Innerhalb von 1 Werktag
Rückruf anfordern
Wir melden uns innerhalb eines Werktags zurück.
Mit dem Absenden stimmen Sie unserer Datenschutzerklärung zu.
Häufige Fragen
Ihre Frage ist nicht dabei? Wir beraten Sie gerne persönlich.
info@gleisbeleuchtung.de
Wie lange dauert die Installation?
Je nach Gleislänge meist 1–3 Tage. Die Montage erfolgt direkt an der Schiene ohne aufwendige Erdarbeiten.
Funktioniert das System bei jedem Wetter?
Ja. Dank IP68-Zertifizierung ist das System vollständig wasser- und staubdicht – auch bei Frost, Schnee und Überflutung.
Welche Schienenprofile werden unterstützt?
Alle gängigen Profile wie S49, S54 und UIC60. Unsere Halterungen werden passgenau in Deutschland gefertigt.
Wie erfolgt die Stromversorgung?
Eine einzige Einspeisung pro Strang genügt. Die Integration in Ihre bestehende Elektroinfrastruktur übernimmt unser deutscher Partner.
Wie hoch ist die Energieersparnis?
Bis zu 70 % gegenüber konventionellen Beleuchtungssystemen – bei gleicher oder besserer Ausleuchtung.
Wie schnell kann ein Projekt starten?
Nach Beratung und Aufmaß meist innerhalb weniger Wochen. Vereinbaren Sie einfach ein unverbindliches Erstgespräch.